Есть звуки, от которых замирает сердце. Например, пронзительный вой сирены пожарной машины. Для большинства — это сигнал тревоги и предвестник несчастья, для Павла Фетисова этот звук — приказ: бросить всё и мчаться навстречу чужой беде. Восемнадцать лет он работает водителем в пожарной части Марксовского района.
Родом Павел из Саратова, успел он пожить и на Дальнем Востоке, а в 13 лет вместе с родителями переехал в Маркс. С детства мечтал стать пожарным. В 2007 году устроился в часть водителем.
Павел уверен, что эта работа – далеко не для всех. Она не про большой заработок. Это, скорее, призвание. «Текучка здесь большая. Молодые приходят, но остаются работать единицы», – говорит он. И немудрено. Представьте себе громадную машину, на которой часто необходимо нестись в любую погоду и время суток.
«Экстремальная езда, где каждая секунда на счету», – говорит Павел.
Кроме того, это ведь большая психологическая нагрузка. «Мы ведь знаем, куда едем. У людей беда». Эта мысль – самый тяжёлый груз…
К сожалению, даже на выезде по тревоге, когда сирена оглашает улицы, не все водители спешат уступить дорогу. «Бывает часто, что не уступают, хотя прекрасно понимают, что где-то беда», – говорит Павел.
От водителя пожарного автомобиля зависит очень многое. Ему необходимо уметь молниеносно ориентироваться в пространстве, чувствовать габариты машины, сохранять хладнокровие в самой напряжённой ситуации и точно знать, что делать, когда другие паникуют. Он – первый, кто прибывает на место ЧП и обеспечивает быструю подачу воды для тушения пожара.
За почти два десятка лет службы Павел повидал многое. Были и победы, когда удавалось вовремя подоспеть. «Люди потом приезжали и лично благодарили со слезами на глазах», – поделился он.
Есть в памяти и такие случаи, о которых и говорить непросто. Об одном из них Павел рассказал коротко, ограничиваясь фразой: «История очень трагичная». Эти слова лучше любых подробностей говорят об ответственности, которая лежит на плечах пожарных. Профессия требует постоянного совершенствования. Курсы переподготовки – неотъемлемая часть. Павел хорошо помнит свой первый отъезд на учёбу на 47 дней. Тогда его младшей дочке не было и года, и жене пришлось очень нелегко. «А пожарные так вообще на три месяца уезжали», – с пониманием добавляет он, зная, что такое долгая разлука с семьёй.
Работа Павла полна опасностей. Однажды зимой, возвращаясь из села Раскатово в страшный гололёд, он и его коллеги стали свидетелями ДТП – столкнулись два грузовика. Павел остановился, чтобы помочь, как вдруг его собственная машина начала соскальзывать в обрыв. «Она огромная, как корова на льду. Ну, думаю, сейчас перевернёмся. Перекрестились с ребятами», – с содроганием вспоминает он. Чудом, машина проскользнула между грузовиками, не задев их. Повезло. Пострадавших не было.
Павел Фетисов очень трудолюбивый, не представляет себя без дела. «Если здоровье позволит, я продолжу работать и на заслуженном отдыхе», – признаётся он. Кроме того, он очень добрый человек, любящий свою Родину. С начала специальной военной операции неоднократно отвозил гуманитарные грузы в 94-й и 98-й полки, уже несколько раз был «за ленточкой» и планирует новые поездки. А ещё он привозил трофеи для музея школы №4 г. Маркса.
Молодым людям, которые тоже планируют устроиться в пожарную часть он посоветовал лишь одного – выдержки, потому что считает, что в его работе – это самое главное.
_
